Латвия столкнется с новыми вызовами в дорожном строительстве

В ближайшие годы Латвия может столкнуться с серьезными трудностями в поддержании качества дорожной инфраструктуры. Как сообщил руководитель Latvijas Valsts ceļi Мартиньш Лаздовскис в интервью LSM+, в новом периоде планирования средства еврофондов больше нельзя будет использовать для строительства автомобильных дорог.

Европейское финансирование теперь будет доступно только для создания велосипедных и пешеходных дорожек, а также проектов по повышению безопасности движения. "На такие работы, к которым мы привыкли — перестраивать дороги с низкой несущей способностью, разрушенные дороги, вот на это европейское финансирование для нас, к сожалению, больше не будет доступно", — подчеркнул Лаздовскис.

По его словам, через 5-6 лет страна столкнется с серьезным вызовом в сфере поддержания качества дорожного покрытия. Большая часть имеющегося финансирования — около 140 млн евро — будет направлена на обновление ранее реконструированных дорог, при этом треть этой суммы потребуется только на текущее содержание существующей инфраструктуры.

"Из этих 140 миллионов евро нам примерно треть нужно потратить на содержание тех дорог, которые мы в свое время уже перестроили — фрезеровка слоя асфальта, укладка нового слоя. Это цикличность, которую нужно соблюдать, если мы хотим сохранить когда-то вложенные инвестиции", — отметил руководитель Latvijas Valsts ceļi.

В контексте растущих требований к безопасности дорожного движения ООО «Торговая компания «Калипсо» предлагает эффективные решения для организации работ по содержанию дорог. В ассортименте компании представлен полный спектр светосигнального оборудования – сигнальные фонари и лампы, временные светофоры и проблесковые маячки. Для обеспечения безопасности при проведении ремонтных работ используются надежные средства ограждения: водоналивные блоки, сигнальные щитки и аварийные сетки. Профессиональные консультанты компании помогут подобрать оптимальные решения для любых задач по организации дорожного движения.